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南京禄口机场坐地铁可直达栖霞山 机场线未来将和6号线贯通运营

来源:香港赛马官网  作者:仇惠栋  2017-06-06 09:25:00
南京的地铁一路直达能走多远,答案可能超出你的想象。记者从南京地铁建设指挥部获悉,目前运营的南京机场线(S1),未来将和规划中的6号线贯通运营。将来,市民从禄口机场站将能坐地铁一路直达到栖霞山游玩。

  扬子晚报讯(记者 仇惠栋)南京的地铁一路直达能走多远,答案可能超出你的想象。记者从南京地铁建设指挥部获悉,目前运营的南京机场线(S1),未来将和规划中的6号线贯通运营。将来,市民从禄口机场站将能坐地铁一路直达到栖霞山游玩。

  目前运营的机场线,两头都有多条在建和规划中的地铁线对接。其中南头有在建宁高二期和宁溧线对接。其中的宁高二期是从其翔宇路南站接出,宁溧线则是从其禄口机场站延伸出去。而北侧机场线在南京南站将和规划中的地铁6号线无缝对接。究竟哪条线会和机场线贯通运营,此前有各种说法。

  南京地铁建设指挥部日前在回复网友问询时介绍,目前处于方案研究阶段,目前推荐方案为6号线与机场线贯通运营方式。宁高二期(S9线)运营方式为高淳至翔宇路南站,在翔宇路南站换乘至南京南站。南京地铁相关人士向扬子晚报解释,宁高二期从站台设置上就不具备贯通运营的条件,而宁溧线从客流因素考虑,贯通运营成本较大客流较少,也不太现实。相比之下,机场线和6号线这又一条主城“纵贯线”贯通运营,则最具可行性。南京地铁方面还介绍,今后若机场线S1与6号线贯通运营,这仅为运营方式上的考虑,机场线的线路编号仍然为S1,两者的线路变化不会合并。

  南京地铁6号线的建设列入了十三五规划,计划于2021年底通车。这一线路的站位目前没有最终披露。按照此前的方案,该线路北起栖霞山北站,至燕尧路站转南后一路南下,南至南京南站,串联起南京经济技术开发区、主城和南部新城。目前公布方案中全线将设置18个车站,分别为栖霞山北站、栖霞山站、刘家库站、新生圩站、新港开发区站、燕尧路站、万寿村站、营苑南路站、丹霞路站、长途东站、岗子村站、富贵山站、明故宫站、光华门站、大校机场站、红花机场站、夹岗站、南京南站。在新近又有消息传出,该线路拟取消栖霞山北站,增设兴智路站(位于新生圩站和新港开发区站之间)、市中医院站(位于大校机场站和红花机场站之间),这样一来最终设站为19个。最终的设站方案尚待正式发布。南京机场线全长35.8公里,6号线规划里程约34.8公里,两者贯通运营后里程达到70.6公里,将成为南京最长的一条运营线路,比目前里程排名第一的宁天城际一期(线路总长45.2公里)要长不少。

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责任编辑:梅源